07.11.2018

Обзор фрахтового рынка, 45-я неделя

Азовское море:

Падение рынка продолжилось вследствие достаточно слабой торговли, особенно по турецким направлениям. На рынке представлено достаточно большое количество открытого тоннажа. Погода и задержки вместе с угольными отправками предоставляют небольшую поддержку рынку, но пока не могут переломить ситуацию при таком уровне торговой активности. Ночные температуры по Ростову / Азову перейдут нулевую отметку на следующей неделе, но долгосрочный прогноз пока не обещает льдообразования на ноябрь.

Каспийское море:

Санкции объявленные против Ирана достаточно серьезны и безусловно окажут влияние на торговую составляющую в регионе. Несмотря на это, активность иранских покупателей достаточно высока, что держит ставки в регионе на высоком уровне.


31.10.2018

Обзор фрахтового рынка, 44-я неделя

Азовское море:

Ставки снизились на доллар за прошедшую неделю. Зерновой трейд так же как и перевозки зерна не показывают достаточной активности. Однако во время этого осеннего затишья не стоит забывать, что от ледовой компании нас уже отделяет практически 1 месяц и скоро предложение тоннажа, оперирующего в Азовском море, будет лимитировано.

Каспийское море:

Недостаток тоннажа вызывает дальнейший рост ставок из всех портов Каспийского моря и речных портов Волги. Новые санкции США против Ирана будут введены 4-го ноября, ожидается что они затронут портовых операторов, судоходство, иранское судостроение и финансы.  То, какое влияние они окажут на рынок в регионе,  мы сможем убедиться через неделю.


24.10.2018

Обзор фрахтового рынка, 43-я неделя

Азовское море:

Рынок корректируется, ставки снизились на 2 доллара с момента нашего последнего фрахтового репорта.  Участники рынка сетуют на снизившеюся торговую активность, однако в настоящий момент еще не наблюдается приток отрытого тоннажа на рынок, что  указывает на возможность дальнейшего восстановления роста.

Каспийское море:

Предстоящее завершение навигации заставляет отправителей подымать ставки на грузы из речных портов Дона и Волги. Большое количество грузов предлагается на перевозку из Астрахани.  Некоторые отправители выражают готовность подписания контрактов на последовательные рейсы под объем из Астрахани в направлении портов Севера Ирана. Потребность в перевозке грузов из Актау также высока, но предлагаемые здесь ставки на уровне низкие 20-е.